Podvozek

Nový podvozek s přepracovanou geometrií pro lepší ovladatelnost a lepší agilitu.

Nový design: čistý závodní styl inspirovaný větším RR 2T/4T.

Vše je zcela nové:

Provedení nádrže, plasty (maska, boční panely) a sedlo.

Zadní pomocný rám z technického polymeru, který dokonale integruje elektrické komponenty, skríň filtru a ocelové držáky.

Organický a moderní design určený pro dospělé.

Delší kyvná vidlice pro zvýšenou jízdní stabilitu a lepší trakci.

Nový výfuk: kompaktní, závodní, hodný skutečné závodní motorky.

Nový jednozámkový systém. Pouze jeden klíč pro zámek řízení/zapalování, nádrž a sedlo.

Více pohodlí a bezpečnost.

Nové zadní LED světlo pro lepší identifikaci zpoza motorky.

Brzdy: přední Ø 260 mm, zadní Ø 220 mm

Nová nádrž 6,5l.

Nové mikrolité stupačky pro bezprecedentní kontrolu nad jízdou.

Ohromující grafika polepů: jedinečný styl, který nezůstane bez povšimnutí.

ROZDÍLY OD STANDARDNÍ VERZE

RR 50 Enduro TRACK

Upside-down ø 41 mm nastavitelná vidlice

Kuželová řídítka ø 28,5 mm bez hrazdy

Červený eloxovaný hliníkový tlumič výfuku

Hliníková kola s černými ráfky

Dvoupístkový přední brzdový třmen

Černá řadicí páka a brzdový pedál

Červený rám

Motor

RR Motard 50ccm ukazuje svůj závodní postoj na silnici, kde se každá zatáčka stává čistým adrenalinem. Je vybaven extra lehkými 17” černými ráfky  a může se pochlubit skutečným motardovým vzhledem.

MOTOR

2-taktní jednoválcový motor, 6 rychlostních stupňů, kapalinou chlazený, vybavený směšovačem oleje.

Nové řazení s novými kovanými vidlicemi pro přesnější řazení a ještě více reaktivní a uspokojivý jízdní styl.

Nový systém rekuperace výfukových spalin podle předpisu Euro 5.

Nový filtrační box. Nedílnou součástí designu motorky, který byl vyvinut s cílem snížit hluk podle platných předpisů. Ještě praktičtější s rychloupínacím systémem pro snadnější údržbu, stejně jako mají závodní motocykly.