Rychlé, přesné a štíhlé, stejně jako skutečné závodní motocykly, nové modely RR připravené na závody Beta mění své jméno a jdou přímo k věci, poskytují všem milovníkům off-roadu výjimečný výkon a nulové kompromisy.

Motocykly RR Race 2025 představují závodní verze modelů Beta s řadou úprav motoru, odpružení a rámu, díky čemuž jsou ideální pro poskytování toho nejlepšího na trati. Modely Race, které jsou navrženy pro nízké i vysokorychlostní tratě, poskytnou jezdcům sebevědomí a jízdní vlastnosti, které může poskytnout pouze Beta.

Podívejte se na všechny nové funkce a vlastnosti, kterými se modely odlišují. Nové funkce Pro modelový rok 2025 existuje řada nových funkcí pro celou řadu dvou a čtyřtaktů, zatímco jiné jsou specifické pro jednotlivé modely.

Nové funkce pro všechny modely:
•Nové stupačky Ergal ze slitiny: přepracované tak, aby vždy zajistily maximální kontrolu a neztrácely kontakt s motocyklem, modely RR Race 25 jsou vybaveny novými stupačkami Ergal s ocelovými kolíky, které jsou zaměnitelné; ty jsou užší než v minulosti, aby usnadnily pohyb chodidel, ale lepší z hlediska přilnavosti.
•Třmen přední brzdy: u nových modelů Race se objevuje lehčí a výkonnější třmen Nissin ve srovnání s předchozím dílem; to pomáhá zdůraznit ovladatelnost motocyklu při zachování brzdné síly, progresivity a modulace.
•Větší osa zadního kola: Velikost osy zadního kola byla zvětšena o 2 mm v průměru, na celkový ø 22 mm. Tato nová náprava poskytuje větší tuhost a torzní odolnost, což vede k motocyklu, který je vždy přesný a dobře řízený, a to i při těch nejprudších akceleracích. Zadní kyvné rameno bylo také aktualizováno, aby vyhovovalo nové nápravě.
• Přepínač mapování na řídítkách: tlačítko přepínače mapování již není umístěno v tradiční poloze za trubkou řízení: nyní je na řídítkách, uvnitř nárazníku, čímž je zachován rodinný pocit s modely X-PRO. Je zde umístěn jak přepínač mapování, tak tlačítko ovládání trakce pro čtyřtaktní model.
•Karosérie: nové nástavby nedávno představené na X-PRO byly začleněny do RR Race 2025 s novým agresivním a okázalým vzhledem, generujícím kompletní restyling motocyklu. Maska světlometů, panely nádrže, boky a zadní ocas byly přepracovány společností Beta. Maska má zkosený design, zatímco ocasní část a panely nádrže jsou elegantní a dobře propojené, zachovávají jednoduchý přístup ke vzduchovému filtru bez použití nářadí, přičemž je zachováno vyjmutí sedla tlačítka.